随着航运经济的快速发展，内河水上安全监管形势对航道安全监管系统现场监管能力、业务办理效率、综合服务水平等提出了更高的要求。同时，海事等航运管理部门正向着更加注重精细化管理、更加注重发展质量、更加注重服务水平提升、更加注重解决深层次和全局性问题的方向转变。而内河大部分地方都存在监管盲区，安全监管的基础设施薄弱，这就迫切需要加强对内河水域信息化管理的建设，优化资源配置，将先进的技术手段引入内河水上交通安全的监管业务中。
业务背景
》 内河水域特点多数为航道窄、弯道多、支流多，不同季节的水位变化大。
》 内河船舶吨位相对较小、船型杂乱、船载设备设施参差不齐。
》 船舶交通安全监管涉及的点多、线长、面宽。
》 安全监管的基础设施建设相对薄弱，多数以巡逻艇现场监管为主。
系统概述
内河水上智能交通管理系统基于内河的水域特点、通航管理实际需求而设计研发，高度整合CCTV、AIS、雷达、GPS、VHF、电子江图、电子陆图、三维仿真、水文气象、船舶业务等信息系统，采用多种监管手段的综合监管，实现了监控指挥中心与现场执法的紧密结合。
系统支持指挥中心、指挥分中心和现场执法点的三级运行管理模式，通过CCTV、AIS、雷达实现“看得见”，VHF实现“叫得通”，现场执法实现“管得住”，极大的提高了水上交通安全监管的工作效率，促进水上交通安全监管由“汗水型”向“智慧型”转变。
系统特点
》 以二维/三维地理信息系统为基础，CCTV、AIS、雷达、VHF、水文气象和视频智能分析等多项技术高度集成；
》 采用先进的插件式构架，用户既可选择全部功能，也可选择部分功能，应用功能容易移植、修改和扩展，能快速打造出符合用户特定需求的应用系统；
》 支持客户端软件、IE浏览器、移动智能终端三种访问方式，确保监管部门的监管人员可随时随地查看辖区航行船舶的动静态信息；
》 自主知识产权的电子江图显示技术和高速动态目标绘制技术，在海量数据接入条件下依然可以保持高速响应。
》 可接入和展现监管部门已建CCTV、AIS、GPS、船舶业务系统等其他信息系统，充分利用现有资源。
系统功能
船舶动态监控 船舶密度监测 数字巡航 电子巡航
通航环境管理 船舶流量统计 数字护航 电子预警
水文气象展示 交通流量分析 航程统计 电子设卡
江图(地图)标绘 智能电子警察 航次统计 电子盯防
船舶航迹回放 搜救应急指挥 值班管理 电子跟踪